自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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台灣製秋冬頂級側立珍珠光舒眠羽絲絨冬被2kg
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商品說明
品名：台灣製秋冬頂級側立珍珠光舒眠羽絲絨冬被2kg
產品內容：雙人羽絲絨冬被x1
尺寸：6x7尺(180公分x210公分)
填充物：100%100% Polyester超細纖維
表布－珍珠光印花布(100%聚酯纖維)
重量：2KG±2G
產地：台灣
BSMI：M37045
◆清潔保養方式：
1.建議在下午3點溫和陽光下，加入被套曬1至2小時，具有去濕、殺菌的效果，或送乾洗．
2.不可水洗及烘乾．
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
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開箱文
中國時報【林志成╱台北報導】
今年大學學測1月20日、21日舉行，考生據此成績參加「繁星推薦」或「個人申請」。大學招聯會表示，今年「個人申請」管道，各系至多可提出2成名額，以書面資料審查成績排序後「逕予錄取」，不用口試，有23校參與。
書面審查成績排序
大學申請入學採兩階段審查，第一階段依學測成績進行篩選，第二階段是指定項目甄試，包括書面資料審查及口試。不過，每年到了口試季節，各校系要動員大批人力來因應，考生則要在各校間奔波，都很辛苦。
大學招聯會執行祕書、清大教務長戴念華表示，個人申請第一階段多是3倍率篩選，假設錄取50人，就要找150人參加第二階段指定項目甄試，不少學生及家長都反映口試的報名費、交通及住宿很傷荷包，如果能讓優秀學生免口試就直接錄取，對大家都好。
大學招聯會副召集人、靜宜大學校長唐傳義說，許多國外大學及國內研究所的招生，都看書面資料就決定是否錄取，因此，只審查書面資料、不口試來篩選學生是可行的。
理工領域招生適用
唐傳義表示，不口試、逕予錄取方案適合用在資工、化工等理工領域的招生，社會、教育及醫學等科系招生時要考慮學生個人特質，通常是要口試。參與「逕予錄取」的校系，在書面資料審查結束，會公布第一批不用口試就錄取的名單，之後舉行口試，再公布第二次榜單。
唐傳義說，參加「逕予錄取」校系「個人申請」的考生，如果在書面資料審查後就已經確定有學校可讀，即使之前同時報了其他學校4、5個系，也都不用再去參加口試，省下的時間可進行自主學習。
各系名額 最多2成
招聯會表示，今年試辦「逕予錄取」的大學，包括大同、大葉、中山、中華、元智、玄奘、東吳、東海、南華、真理、政大、高雄大學、清華、台南大學、聯合大學、華梵、開南、實踐、台北市立大學、銘傳、靜宜、中央及長庚等23校。
招聯會指出，不口試的「逕予錄取」方案，今年是試辦，但最多只能提出20％名額來執行，將檢視成效再決定明年是否調整。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
Uber條款上路，公路總局火力全開稽查，由於司機罰款從5萬元到10萬元，提高到最低罰10萬元並吊扣駕照，昨日9成以上Uber司機選擇低調避風頭，在台北市區打開Uber App，只能見到零星幾台車，由於供需失衡，車資加成還飆高到2倍以上。
供需失? 車資飆高2倍
台北市區監理所指出，《公路法》修正後，違法從事汽車運輸業的駕駛，第一次查獲開罰10萬元，吊扣車牌、駕照4個月；第二次查獲開罰12萬元，吊扣車牌、駕照6個月，最高第五次查獲開罰20萬元，吊銷車牌、駕照，且2年內不得重新考領。此外，駕駛在6個月內被查獲2次，直接開罰20萬元，吊銷車牌、駕照，同樣2年內不得重新考領。
見政府出重手，嚇得Uber司機不敢上路，昨日上班尖峰時段，乘客打開App不是發現無車可叫，不然就是拖了非常久才有車。記者昨在台北市實測叫車，繁忙的市區只顯示零星車輛，不如往常熱絡，App則提醒「需求量變少，車資已上升」，車資加成達2倍之多。
司機抱怨 不符比例原則
H姓Uber司機說，他與其他司機的群組裡有200多人，9成的人不敢出來接單，他開Uber只是兼職，決定與大多人一樣先選擇觀望一陣子，若1個月不開車，收入預估會減少3萬元左右。
這名司機批評，政府祭出重罰不符比例原則，影響人命和安全的酒駕最高罰9萬元，資方被勞檢若違反《勞基法》罰3萬元，但UBER司機只是為了多一點收入養家，竟然被罰10萬元，有夠離譜，UBER甚至還要司機吸收折扣，收入又更少了，UBER應盡速與政府談判，不要讓司機承擔風險。
檢舉獎金 最快下周公布
Uber台灣表示，會持續經營台灣市場，不會讓乘客受到影響，重罰法令上路，的確會讓駕駛有所顧慮，但Uber仍會全力支持駕駛和使用者。外傳駕駛若接到罰單，Uber會提供代繳，Uber稱無法透露細節。
至於許多民眾關心的檢舉獎金，傳出檢舉人可拿到罰款的1成當獎勵，交通部強調尚未有具體辦法，最快下禮拜公布，為避免鼓勵民眾靠檢舉獎金過活，會訂立上限。
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